帰宅するとＮＥＣからＡＸ１０のアップデートＣＤがメール便で届いていた。ネットからダウンロードするだけで事たりるはなしにわざわざＣＤを送ってくる事からしても尋常じゃないじゃないんですが、さらに同封の紙切れにはこんな事が書いてあったです。
「パソコンと接続してお使いいただいていないお客様には引き取り修理にて無償修理させていただきます」
．．．そうか、ＡＸ１０は故障してたのか．．．それも持ち込みだけではなくて引き取りの無償修理とは。
いったいＮＥＣは修理代でいくら損してるんでしょうねぇ。
で、アップデートしてみたんですが、ビデオ画面での操作が体感できるほどに早くなってます。あとどこが変わったかはよく分かりません。
＃オーディオ出力が左右逆（！）だった事はひとことも書いてなかったなぁ。
良くも悪くもＡＸ１０は私の生活を結構変えてしまいました。大学に入ってから８年間でまともに見たアニメは３本くらいだったはず…なのですが、今や週に５本のペースで見てたりします．．．
とか、いってみるテスト。
昨日アキバで買ったワンボードマイコン・AKI-H8/3052を作る。２時間くらいで作れると思ったら、ちょうど昼過ぎからはじめて、終わったのがちょうど１１時くらい。休憩２，３時間はさんだにせよ、結構かかりました。せっかくの休みなのに肩に力がはいったりして、もうぼろぼろです。
で、これを組み立てるときに気になったことをメモ書き程度に書くと、
全部ゴルァになってしまいましたが、まぁ何とか動いたので、あとは開発環境を構築していきたいなぁ。と。
結局、AopenのVA1000Plusで録画した画像の音ずれはどうやってもなおせませんでした。で、最後の手段としてやったのは、パソコンで再生した画像をビデオ信号に変換して、これをAX10を使って録画してしまおうというやりかたでし。
「思ったよりは」画像の劣化が少なかったです。G550のS端子の出力機能がよかったのか？
これでやっと、「北の国から」をハードディスクから消せます。なにせ１０ＧＢもあったので．．．
トヨタがニチメンを吸収すると、やっぱり「豊田商事」なんすかねぇ。
快速「海峡」廃止によって、青春１８きっぷだけでは北海道に行けなくなってしまいました。んでもって、東北本線の盛岡−青森間が第３セクターの運営会社に移管されたこともあって、この区間でも１８きっぷは使えなくなってしまいました。あぁ、東北・北海道を１８きっぷで旅することは不可能になってしまいました。
しかし、その代わりだか知りませんが、「北海道＆東日本パス」っつーのができました。ＪＲ東日本・ＪＲ北海道・北越急行・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道の普通列車と急行「はまなす」に乗ることができます。１００００円だそうです。ただーし、「５日間連続してつかわなくてはいけない」という制約があります。ここらへんがネックですねぇ。
ここまでやるなら１８きっぷとおんなじにすればいいのにねぇ。
どーしましょ。
で、午後１時前にようやく長野駅に到着。オリンピックをやった割には小さい駅だし、駅前は大きくないんだなぁ。っつーのが、街の印象です。
意外や意外。長野にはほとんど雪がありませんでした。路肩にちょぴっとだけ古い黒ずんだ雪が積まれている程度。一面真っ白というのを想像していたのでかなりガカーリでした。っつーか、今回の目的「雪がいっぱいあるところに行く」は全く満たされないのであった．．．夢破れる．．．
で、気を取り直してまずはじめに行ったのは、松代地下大本営です。現在は一部が公開されてます。
一人でいったということ。まわりに人がいなかったこと。中が素堀りのまんまで非常に生々しかったこと。この工事では多大な数の犠牲者がいたんだろうなぁと想像したこと。暗がりになって見えないところにもずっとずっと道があるっていうことを想像したこと。などがあって、見学しているときにいやーな汗が出てきました。正直、一人で行くところではないな。と、思いました。でも、地下大本営の存在を知ってから、一度行ってみたいとは思っていたとこでしたんで、ある意味満足。