で、はじめてBromptonで輪行をしたのですが、輪行状態のときにちょいと持ち上げると、フレームをフックしている部分がはずれてバラバラになってしまいました。「ブロンプトンって、折りたたみ時に形状が安定してるんじゃなかったっけー？」と思い車体を調べたところ、シートポストが下がった状態だと、フレームを持ち上げようとしたときに黒い部品(Owner’s ManualにはLowerStopDiscと表記がありますね）が車体がバラけるのを阻止するような働きをしているのがわかりました。で、シートポストをあげてしまうと、その部品で止まらなくなってしまうようになっているようです。
うーん、シートポストを引っ込めた状態でコロコロ転がすのは肩が凝るし、シートポストをあげた状態のときは、注意して持ち上げないようにするのもなんか、面倒だし、このために長いシートポストを買うのもなぁ。
シートポストをあげた状態で、LowerStopDiscの動きが有効になるようにする方法はないものかなぁ。

Brompton買ってしまいました〜。ねず吉さんがBromptonを輪行状態で転がしているのをみて、Bromptonにときめいてから（笑）買うまでにわずか１週間・・・早っ！
で、買ったタイプは、前にもちこっと書いたけど、M3Rの赤です。チタンモデルもまめさんにコメントをいただき、たいへん迷ったのですが、ストレートハンドル型しか在庫が無いみたいだし、リアキャリアを使ってコロコロ移動できているのに感動したので、リアキャリアの付いたモデルを買いました。
とりあえず、イージーホイールのみつけた状態で乗ることにします。
なんで赤にしたかというと、緑が在庫が無かったのもあるのですが、マウンテンバイクが青で、ロードは黄色・・・と続けて買っているので、赤にしました。私の自転車ライフもレッドゾーンに突入（笑）。
乗り心地は満足です。ストレートハンドルを買おうかな〜とも思いましたが、スポーツ指向で使うとは思ってないので、従来のブロンプトンのハンドルのタイプを購入しました。ここ１０年くらいはマウンテンバイクとロードしか乗ってなかったので、視点の違いが新鮮ですね。このタイプでよかった。
折りたたみの性能には感動ですー！最初の２回くらいはちょっと手こずりましたが、それ以降は、手を汚さずに３０秒くらいで折りたためるじゃないですか！そして、シートポストを下げると折りたたみ状態がばらけずに安定してしまうところがすごいっす。そして、その造形美にうっとりです。
この自転車が私の生活の一部になればいいなぁ。

ブロンプトンを買ってしまいましたー。明日、和田サイクルに取りに行きます〜。
あぁ、なんて急転直下の展開でしょう。先週の今頃は、ブロンプトンを買うなんてこれっぽちも思ってなかったのですが・・・ははは。

週末は第１０回南会津サイクルトレインに行ってきました。
台風一過の南会津は、秋とは思えない位の暑さ＆太陽＆天気でした。夕立が降るのも夏っぽいですね。
今回もまたとても楽しかったっすー！
で、ねず吉さんがシートポストを持ちながら内蔵のローラで簡単に田島駅のホームを移動してるのをみて、BROMPTONに心がときめいちゃいました（はあと）。輪行の方法も見させてもらいましたが、すごい簡単だし、スタンドの代わりにちょいと折りたたむあのギミックもステキ（はあと）
たぶん「走り」を求めると、BikeFridayやBD-1がよさそうですが、MTBとロードレーサーをすでに持っているワタシとしては、この「移動するときの手軽さ」「輪行の簡単さ」がツボにはまりました。たぶん、MTBとロードとはまた違うコンセプトで楽しく乗りこなせるんじゃないかなぁ。と。。もうちょっとで出るだろう2008年モデルが為替レートのせいで値上がりしそうだから・・・買っちゃうかも！