週末は南会津の新緑サイクリングへ行きました。思った通り、いままでの南会津でいちばんハードなツアーでした。今回は初めてロードで参戦。最小のギアまで使い切ってしまい、泣きそうになりましたがなんとか、４つの峠を登り切ることができました。ちょっとヒルクライムに自信ついたかな。
しかし、自転車のほうは調子が悪くなる一方。ディレイラーの曲がりが、悪化してきたのか、トップ側２段くらい入らなくなってしまった。
スポーク折れ＆ブレーキ整備不良（ボルトが締まらなくなってしまった）のＭＴＢにつづき、ロードも故障ですな。参った。
ひょっとしたら、「遊びすぎだから、ちょっとはおとなしくしてろ」と、自転車がささやいているのかもしれませんね。
おまけ。帰ってきたら、テーブルのお茶をこぼしてしまい、HappyHackingKeyboardにかけてしまいました。キーボードの右側が動かなくなった(TT)。１万５千円もするキーボードなのに・・・乾いてくれたら動いてくれることを祈るばかり（だめだろうなぁ・・・）
今月は修理代にいくらかかるのかしら？
（追記）キーボードは,仕事から帰ってきたら動きました。あぁ、良かった。

まだ葛西・桐生のことをなーんも書いてませんが、とりあえずGPSデータだけ抜き出してみました。カシミール３Ｄで観られると思うのでよかったら、みてくなんしょ
これ見て分かったんですが、最後の１０ｋｍがやけに辛いなぁ、足が重いなぁ。と、思ったら、緩やかながら最後の１５ｋｍくらいは登りだったのですね。気が付かなかった。

かねやまスキー場までは車で移動。途中、試走で見つけられなかった炭酸水のわき水に寄る。場所は「会津心水」の隣だったんですね。炭酸水は動力をつかって汲み上げてるのではなく、井戸からこんこんと水がわき出ている。飲むと微炭酸飲料よりも微炭酸な感じの水でした。あと、若干鉄分も入っているのかな。
もう一カ所、会津川口駅に寄ったのだが、駅の脇にあるＪＡでやっている農産品の販売所では「ちまき」が売っていた！うちの母親は最近作ってないみたいなので、食べるのは５年ぶりくらいだ。ちまきを食べると初夏という感じがするねぇ。
さて、スキー場から走る予定・・・だったが、ちょうど雨が降ってくる。しばらく雨宿り。ここまで車だったから「たたり」があったのか。
ずっと下りで、湖畔にあった分校を宿舎にした沼沢湖山荘まで行く。この建物はとんがったおやねが当時はモダンな建物だったことを思わせます。というか、湖畔に小学校なんてロケーションすごいですね。ここでは、とても大きなどら焼きをいただきました。おいしかったです。
さて、沼沢湖からは、林道沼沢玉梨線を通って玉梨に抜けることに。が、しょっぱなから雪がつもっていて、サポートカーは玉梨のとうふ茶屋で待機することに。雪が積もってから車の往来がほとんどないのだろう、山から落ちてきた木や石が散乱している。うーん、こういうシチュエーションのサイクリングはとても久しぶりだ！いいっすね！景色もとても良いのです！
んでもって、道端には「こごみ」が沢山生えていた。普通だったらほとんど取られているはずの場所だが、道がふさがっているので残っているみたい。
地図では１０ｋｍちょいくらいの林道ではあったが、雪があって押しなどがあったこともあり、１時間半以上経過していた。で、玉梨とうふ店到着。駐車場にはものすごいバイクの数。グループで来ているんですね。一団去ってまた一団ってな具合。ツーリング誌にでも載ったか？あまりに人が多かったので今回は足早に退散。
で、時間的にも厳しくなったので、峠は車で越えることに。そして、峠を越えて少しいったところにある、木地小屋では「しんごろう」をいただく（しんごろうは最近はじめたらしい）。「しんごろう」とは、きりたんぽみたいにした餅米（かな？）に、じゅうねん味噌（ごま和えのごまのじゅうねん版と考えればよい）をつけたもの。じゅうねんの香りがとてもよい。そんときに漬け物とおひたしをいただいたのですが、このおひたし、とてもおいしい！なんていう葉だったのだろう。あんまり聞かないやつだったのは確か。木地小屋はご夫婦でやっておられるのでしょうか。とてもアットホームな感じでした。囲炉裏も落ち着きますね。
で、最後は下郷の弥五島温泉へ。足をのばせるのが良くて５人といったところ。ただし、お湯はかけ流しでどんどんながれていく。洗い場には石鹸、シャンプーは持参しなくてはいけないのですが、料金は３００円と格安。最近できた建物なのでなかはとてもきれいでした。
というわけで、センチュリーサイクリングはこれにて終了。今回は、いままで自転車で言ったことがない金山町に行ったりできた。まだまだいっぱい良いところがあるのだな。いかんせん、電車で行くにはアクセスが厳しいけど。
特別ふろく：２日目の行程のgdbファイル（カシミールでよみこんでください）

全世界が注目しているかいないか分からないけど、センチュリーサイクリングのレポを。
起きるのがすっかり遅くなってしまい５時３０分起床。この時点で７時１０分の快速に載るのはアウト。朝ご飯しっかりたべて８時１０分のスペーシアにのった。初めてスペーシア乗ったのですが、特急という感じがしないですね。多分、スピード自体は快速と変わらないのだろう。停車駅が違うだけ。３０分早くて１４００円増しか・・・会津高原駅につくと若干の雨。カッパ着れば走れないことは無い程度（カッパ着ればたいていの天気で走ってしまうんだけど・・・）
で、しょっぱなは中山峠越え。旧中山峠よりもゆるやかですね。トンネルがあったのですが、駒止トンネルみたいに中途半端な幅で却って危険な路側帯の盛り上がりがないので、意外に危なくないと思う。それほど長くないし。で、中山峠のトンネルを抜ける頃には雨もあがった。ペースが快調なんで、試走の時は曲家の支店でおそばをたべたが、今回は本店でおそば。若干メニューが少ないようなきもするけど、おそばを食べて欲しいという意気込みの現れか。これはこれでよい。・・・なんとなくまた暖かいそばを食べちゃった。おそばは冷たくしてたべるのが本筋だと思うのだが・・・まぁいいか。
こっからは快走ゾーン。若干、舗装がいまいちな部分もあるのですが、きっとロードだと４０ｋｍとかだせるんでしょうね。ええ。
で、途中、久川城址に行ったのですが、木の枝が折れまくっている。昨年の早い大雪のせいらしい。。。折れた桜の枝からも花が咲いている。この枝が咲かす最後の桜なんだろうなぁ・・・
で、むら湯に寄ってから、今回のお宿である「みな川」さんに到着。夕食は大ボリューム。おなかいっぱい、力の限り食べさせてもらいました。あー、おいしかった。
で、作戦会議。今回は、２日目の予定を大幅に変更して沼沢湖周辺をサイクリングしようということになった。沼沢湖は初めて行く場所ですな。
さっくりと１０時就寝。なにも考えずにさっくりと眠れた。あー、気持ちいい！
特別ふろく：１日目の行程のgdbファイル（カシミールでよみこんでください）

レーパンに穴が空いても、なんと直すことが可能なのです。「ナイロンリペアテープ」なるものがありまして、ナイロンの布地を補修することが可能なのです。使い方は簡単。テープになっているので、台紙からはがして、オモテ・ウラ両面からこのテープを貼ればいいのです。レーパンは黒いから見た目もほとんど分からない（と、思う）！
ちなみ、このナイロンリペアテープはOD-BOXに売ってました。アウトドアやさんに売ってるでしょう。（ちかくのスポーツオーソリティーには無かったんだけど）。
これはこないだの逗子ライドの時に、「よっこらしょー」ってしゃがみ込んだ瞬間、枝がレーパンに刺さって穴が空いてしまったときにカンタさんに教えてもらいました。ありがとうございます！

時空の路ヒルクライムレースに申し込んでしまいました。ロードは下りが怖い初心者さんなのでマウンテンバイクにしてみた。
申し込むときは気にしてなかったが、レギュレーションでタイヤ幅は「１．９インチ以上無いといけない」のだそうだ。
そんなタイヤはあったような気がしてたのだが、うちのタイヤを探してみると・・・
– Panaracer:T-Serve 1.25インチ
– Panaracer:Hi-Road-S 1.5インチ
– TIOGA:Grity Gripper 1.8インチ
– TIOGA:FACTORY XC 1.95インチ
いちばん下のひとつだけがレギュレーション的にクリアなんだな。でも、これってブロックタイヤなんだよなぁ。
うーん、ロングツーリングでも１．５インチくらいのスリックしか履かないしなぁ・・・１．９インチのスリックタイヤ買うのももったいないなぁ・・・

ちょっとだけ報告
今回は、ほとんど知ってる方々ばかりだったので、非常にまったりと楽しんでしまいました。
天気は最高。久しぶりに南会津でかっちりとした青空の中サイクリングできたような気がします。こういうときは走ってるだけで楽しいです！ひゃっほう！やっぱし、晴れた日のサイクリングは最高ですね！
なんと（お花見サイクリングなのに）桜は全く咲いていませんでした。見頃はＧＷくらいになるらしい。でも、桜は無かったけど、ふきのとうがぽこぽこ出てきていたり、水の水量が多かったりと・・・春を感じた！
何故か湯野上温泉に泊まっている車にツムットのシュンさんが！実は、この日、グリーンストッククラブの総会（お花見会？）が、トロッコ列車であったのだそう。どうりで酔っぱらっているわけだ。ちなみ、ツムットは４月３０日（日曜日）からの再開だそうです！
初めて湯野上温泉の露天風呂に入った。ぬるいという話だったが・・・ちょうどいい温度！ここの露天はいいですね！なんてったってかけながしだし、秋に来たら紅葉がすごいよ。ここはきっと！
夜は満点の星空だったらしい・・・しまった！星を見るのを忘れてた。
わたしもあのバイクをパワーアップしよう！まずはホイールかな。次にサスペンション・・・
つきたてのお餅がおいしかった！！！たぶん一生の中で餅を食べて一番おいしく感じたと思う！

自転車の鍵は、それこそＭＴＢを初めて乗り始めてからずっといいものを探しているけども、頑強さを求めると重くなるし、手軽さを求めると、頑強さがなくなってしまう。
自転車とほかのものをつなげて盗難を守るという類の鍵だったら上のルールは絶対な感じがする。ただ、自転車に乗らせないための鍵・・・つまり、ホイールとフレームをつなげるような鍵だったらもっといい鍵があってもいいと思う。
イメージとしては、若干伸び縮みして、鍵をかけるとフレームとフレームにまとわりつく。こうすることによって、鍵を壊す場所が、フレームとタイヤの浮いてる部分にかぎられてくる。これ以外のところで切断を考えると、自転車を壊してしまうだろう。それでもって、長さとしては３０ｃｍも必要もないような気がする。ゴジラロックくらいの強度があっても重さは半分以下になるのでは？
だれか作ってくんないかな。
現状だと、サンヨー ローリングシャックルJO-US やブレーキブースター系の鍵がベターチョイスか。

最近は、夜に自転車を乗るときにたすきがけのバッグのベルトに点滅式のライトをつけるひとも多いようです。今日は、ライトが、ちょうど心臓あたりにきてる人を見た。で、思わず考えてしまったのです。
これが心拍計とリンクしてたらおもしろいだろうなぁ。と。心拍が早くなると点滅が早くなる。みたいな。
調子こいて、澄まし顔で自転車で劇坂をのぼっても、ライトが点滅してるのをみるとばれてしまうのです。
・・・とか考えてたら一人で笑ってしまった。

そういやこのカテゴリを（乗ったという話で）全く使ってなかったな。
今日はkurikinさん、めるびんさん、ちばちゃんさん主催（・・・じゃなかった、発起人）のロクドーお花見ライド行ってきました。くりきんさんの庭ともいえるロクドーにはじめて行ったわけですが、とても楽しい一日でした。
ちょいと体力的にだめだなー・・・という点もぼちぼち自転車に乗って解消していきたいな。